12月25日晚上在上海地铁三号线曹杨路站，一名女人乘客私行翻越地铁屏蔽门（电动栏杆们）并进入行车道。导致自己的身体被夹在地铁屏蔽门和列车之间，车站拨打120救援，120抵达现场宣布该名女人乘客已死亡。

事情经过

为什么要设备地铁屏蔽门呢？

外国地铁站有许多都没有设备屏蔽门，我国设备屏蔽门首要是为了乘客安全，防止发生意外坠落轨迹等状况发生。

那么什么是地铁屏蔽门呢？

曹杨路站

一种为全封闭，屏蔽门沿车站站台边际和站台两端头设置，是全立面玻璃隔墙和活动门，把站台乘客候车区与列车进站停靠区域分离隔，归于全封闭型。

一种为半封闭，上不封顶的玻璃隔墙和滑动门或不锈钢篱笆门是屏蔽门体系，归于半封闭型。上面事例中，上海地铁三号线曹杨路站就运用的这种屏蔽门。

嘉鑫自动门提示咱们：在早晚高峰期挤地铁时要留意安全，千万不行为图便利随意翻越防护栏等风险区域，防止发生不测。在地铁屏蔽门，感应车门封闭时不行强行闯入防止被夹。在经过地铁站玻璃门时，应敏捷不行尾随别人或强行经过，防止玻璃门闸翼封闭被夹伤。